北京 ：今年朝阳区将建设升级80家博物馆******
原标题：大力推进“五城”建设 推动文旅事业高质量发展 今年朝阳区将建设升级80家博物馆
昨日（3日），政协北京市朝阳区第十四届委员会第二次会议开幕 。记者从会上获悉，朝阳区将大力推进博物馆之城、阅读之城、艺术之城 、双奥之城、时尚之城“五城”建设 ，推动文化和旅游融合、高质量发展。2023年 ，朝阳区将完成80家博物馆建设和提升改造 ，推进“博物馆进商圈” ，打造“文化+商圈+旅游”联动格局 。
全区已建成城市书屋42家
“2022年 ，朝阳区加强智慧图书馆体系建设，‘朝图预借’平台实现办卡、借阅一键完成。微阅轩、书穹格艺术馆2家城市书屋建成 ，目前，全区共建成42家城市书屋。”据朝阳区文旅局相关负责人介绍 ，朝阳区开展了114场“喜迎二十大悦读阅朝阳”主题全民阅读活动，线上线下参与人次约1032万 。
近年来 ，朝阳区不断创新“阅读之城”建设模式，通过打造阅读空间 、活动品牌 、推广人才、协同发展 、指数评估等“五个体系”，构建“15分钟阅读生活圈” ，将书香洒遍朝阳各个角落，让阅读成为市民生活新时尚 。目前，朝阳区已拥有80多家品牌特色书店 ，各类书店共计324家 ，数量居全市首位。
在设施建设上，朝阳区通过持续完善公共阅读服务网络，升级阅读环境 ，延长开放时间；加快推进24小时自助图书机数字化、智能化升级改造，优化空间点位分布；研究制定朝阳特色阅读空间建设标准和运营管理办法 ，培育一批特色鲜明、书香浓郁的示范阅读空间，形成了完善 的阅读空间示范体系 。
结合市民阅读新需求 ，朝阳区还探索出“馆社”“馆店”“馆校”“馆医”合作模式，建设“店中馆”特藏城市书屋 ，构建“阅读之城”数字平台 ，成立“城市阅读联盟”，引导和扶持民间阅读组织承接重大阅读项目、开展公共阅读活动 ，积极打造全民共建共享的阅读协同发展体系 。
永通桥完成修缮即将开放
朝阳 是京城大运河文化带的重要节点 。2022年 ，作为北京著名三大古桥之一的永通桥（又称八里桥）完成主体修缮工作，预计将于今年对外开放，并完成了《通惠河漕运图卷》数字化展示项目。
永通桥 是大运河文化带北京段最知名的古桥 ，已被收入世界文化遗产名录 ，“长桥映月”美景就源于此桥。它位于朝阳和通州交界处 ，始建于公元1446年，为三孔石拱桥 ，南北长50米 、东西宽16米 ，中间孔高达8.5米。
2021年 ，永通桥大修工程正式启动 。修缮内容主要包括局部拆砌鼓闪（错位）部位的桥身砌体；清除后做桥面沥青路面，恢复条石桥面等。永通桥桥面石板约800平方米，多年来历经数次修缮 ，条石 的材质、大小不一。现存条石约有2000多块，最古老的有将近600年历史 。本着“修旧如旧” 的原则 ，此次修缮将桥面以及周边 的条石全部还原到原位，并查阅古籍，咨询专家、学者 ，找到相同材质 的条石贴补缺失部位，尽可能保持古桥原貌。
创建国家文旅消费示范城市
据介绍，2022年，朝阳区发布了北京首个以“博物馆之城”为主题的系列报告——《2022年朝阳区博物馆之城建设发展研究》 ，构筑以“六聚”为特征的现代文博事业“朝阳范式”。评定推选14家博物馆之城建设示范单位，扶持补贴18家非国有博物馆发展 ，培育4家类博物馆 。全力推动朝阳区多层级博物馆协调发展 。实施博物馆五进工程 ，启动遇见博物馆 、博物馆进商圈等文化活动，打造沉浸式 、共享型、多元化 的朝阳商圈文化空间，提升文博惠民公共服务水平。
在此基础上，2023年 ，朝阳将继续推进“博物馆之城”核心区建设，推进实施《朝阳区博物馆之城建设方案》，完成80家博物馆建设和提升改造。开展策展人培训 ，高质量推进“博物馆进商圈”项目，打造“文化+商圈+旅游”联动格局。
2023年，朝阳还将创建国家文化和旅游消费示范城市，深化夜间文化和旅游消费集聚区建设，继续开展文旅融合“三十工程”。完善文旅融合发展 的市场服务体系，以文旅消费街区 、地标等建设为依托，完善提升旅游购物场景吸引力和竞争力 。在朝阳已有 的各类资源基础上 ，通过数字技术与媒介 ，激活城市文旅消费 ，推进文化生态和谐共生和可持续发展。（赵婷婷）
美国航空系统一个月“崩溃”两次 ，暴露“巨大弱点”******
中新网1月12日电 据美国有线电视新闻网(CNN)报道 ，当地时间11日，美国联邦航空管理局(FAA)系统出现故障 ，一度暂停美国境内航班起飞。虽然后续解除暂停措施，但导致上万架次航班受到影响 。
美媒报道称 ，这 是美国航空系统一个月以来第二次“崩溃”，暴露出美国航空业系统老化 、人员不足等重大问题 。
2023年1月11日，美国联邦航空管理局(FAA)系统出现故障，一度暂停美国境内航班起飞。图为盐湖城国际机场的旅客。上万航班受影响，因一个数据库文件损坏？
据报道 ，11日早间 ，FAA宣布空中任务通知系统发生故障 ，并短暂停止美国境内航班起飞。当日9时左右，暂停起飞措施解除，但由于持续拥堵，航空公司继续推迟或取消航班。
CNN援引航班信息追踪网站FlightAware数据称 ，截至美国东部时间11日18时 ，已有9500多架次航班被延误，超过1300架次航班被取消 。
白宫新闻秘书卡里娜•让-皮埃尔发表声明说 ，美国总统拜登已经听取关于空中任务通知系统出现故障的汇报，目前没有证据显示这是一次网络攻击。
FAA在11日晚间发布 的声明中承认 ，初步调查发现故障 是由“一个损坏 的数据库文件”造成 的 ，并表示将进一步彻查事故原因 ，并采取一切必要措施防止再次出现航班中断。
另据路透社报道，美国参议院商务委员会主席、民主党人坎特韦尔表示，该委员会将就此次计算机系统中断原因展开调查 。坎特韦尔称，“公众需要一个有弹性的航空运输系统”。
一个月内两次 ，事故“不可原谅”
报道指出，此次大规模停飞 是美国航空业在不到一个月内遭遇的第二次重大事故 。
2022年底，因遭遇超强寒潮和系统老化等原因 ，美国西南航空一周内取消了近1.6万个航班 ，大量乘客受到影响 ，航空公司还在退款问题上与乘客僵持不下 。
美国交通部长当时表示 ，西南航空大规模航班取消已经不 是天气导致 的事件 ，而 是西南航空公司内部 的“系统性失败” 。
而在此次大规模停飞事故后，美国更是出现了不少要求航空系统升级的声音。
经历了两次停飞的旅客表示 ，“遇到天气问题很常见，但我从未经历过影响整个国家的大规模(航班)取消 。”
美国旅游协会总裁和首席执行官弗里曼表示，“此次FAA灾难性 的系统故障清楚地表明，美国 的交通网络迫切需要重大升级。”
美国众议院交通和基础设施委员会主席格雷夫斯则称，这两次事故“不可原谅” ，凸显了“美国航空运输系统 的巨大弱点”。他认为，FAA人手严重短缺，“联邦航空局不是自动运行 的——整个机构 的各个职位上都需要有熟练 、专注且固定的领导层 ，从局长办公室开始。”
CNN报道称 ，FAA目前在没有常任领导者的情况下运作 。美国总统拜登提名 的该组织负责人菲利普·华盛顿不但因有限 的航空经验受到共和党人质疑，还曾在与洛杉矶政治腐败调查有关的搜查令中被提及。拜登近期再次提名此人 ，并表明了政府对他 的支持。
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