动画｜可能不认识但每天都在用，告诉你手机App里 的SDK“长啥样”******
最新数据显示，国内市场上的App已有252万款。在移动互联网时代 ，App与人们工作生活的关联日益密切。App开发者为提高迭代速度 、降低开发成本 、丰富业务功能 ，除了自主开发外 ，还会内嵌SDK（软件开发工具包）。
SDK 是什么 ？它广义上指辅助开发某一类软件 的相关文档、范例和工具的集合 。第三方SDK则指，由第三方服务商或开发者提供 的工具包。
App广泛接入第三方SDK 是移动互联网发展至今形成的一种常态 ，这对于处理用户个人信息的责任边界和安全措施增加了隐患 。
在理想情况下 ，第三方SDK和App之间存在三种关系：如果第三方SDK需遵循与App开发者的约定目 的及方式处理个人信息 ，即第三方SDK为受“委托处理者” ，此时App开发者承担向用户告知同意的职责 ；如果App开发者无法充分定制或限制第三方SDK处理个人信息行为 ，此时双方属于“各自独立处理者”，App开发者需向用户告知第三方SDK处理个人信息的规则；如果App与第三方SDK约定共同决定处理个人信息，双方可能成为“共同处理者”，都应该以个人信息处理者的名义对用户作出告知。
从保护用户权益角度考虑 ，如果基于用户同意使用SDK服务，用户有撤回同意的权利 ；而如果SDK收集用户信息是为履行法定义务 ，就不应提供停止或拒绝功能 。
监制 ：张宁、李政葳
制作：孔繁鑫
秦岭深处“清隧人”******
(新春走基层)秦岭深处“清隧人”
中新网西安1月17日电(张远 张霖)秦岭近日迎来大雪，银装素裹，货运列车一趟趟穿越秦岭呼啸而过。在秦岭特长隧道里，“清隧人”安洪生一刻不停地忙着清淤以保通保畅 。
安洪生 是安康工务段营镇桥隧工区工长，工区所养护的西康铁路秦岭特长隧道全长18.46公里 ，是连接关中与陕南 的交通要道。随着全路货运增运增收，西康铁路加开了多趟列车，天窗多在中午时段，每次作业时间只有120分钟 ，他们必须与时间“赛跑”，抓紧为隧道“瘦身”。
据介绍 ，隧道内地质条件复杂 ，更像一个巨大的抽风筒 ，空气伴着灰尘 、杂物与隧道内潮湿的空气粘合在一起 ，形成橡皮泥一样 的淤积，容易污损道床、堵塞水沟 ，影响侧沟排水和线路状态稳定。每隔一段时间 ，安洪生就会带着工友们对隧道内淤积进行清理 ，让隧道设备“神清气爽” 。
“大伙儿注意，注意清淤堆放的安全高度和距离。”隧道内轨道车轰鸣声不断 ，安全帽头灯不断在隧道边墙上交汇 ，安洪生和工友们挥舞着铁锨干得热火朝天 。
图为工友们在隧道内清淤。 陈星衡 摄隧道清淤 是个脏活累活，安洪生总会照顾年龄大的师傅们，让他们从事淤积装袋等劳动强度小一些的活 ，自己则和年轻工友们干最重的“转运”活 。他们提着沉重的编制袋 、挥舞着胳膊，三步并两步的把编织袋一袋一袋地往轨道车上“甩” 。有时候清淤时候受条件限制 ，需要把手伸进冰冷 的淤积里 ，一把一把将淤积从侧沟中掏出来 。
“带了两层口罩，都挡不住这黑灰 。”作业时灰尘飞扬，大家都戴着口罩 、手套 、帽子等 ，口罩夹层都是黑色 的印记，每次清理淤积他们都要挥动铁锹千百次 ，来来回回要走几万步。来一趟秦岭隧道不容易 ，为节约作业时间 ，安洪生和他的工友们带着干粮上“战场”，一干就是一天。
走出洞口，早已过了中午饭点、大伙摘下口罩，就着隧道里的冰水简单洗了把手脸 ，便席地而坐吃起了干粮 。6个小时 的奔波 ，每个人 的脸上都形成了一道道黑色印记。“虽然又脏又累，但 是每当走出隧道，看到一趟趟列车安全通过 ，再多辛苦都值了 。”安洪生说。(完)
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