长三角最大铁路货车“医院”：妙用荧光为列车“体检”******
(新春走基层)长三角最大铁路货车“医院” ：妙用荧光为列车“体检”
中新网杭州2月3日电(张煜欢)3日 ，在位于杭州的乔司检修车间轮轴检修区，轮轴探伤工吴洁良按下“上料”按键 ，泛着黄绿光的荧光磁悬液随即从探伤机喷管里倾泻而出，均匀洒落在轮轴表面。经过除锈清洗的火车轮轴锃亮如新 ，从北到南依次排列在四条股道上。
吴洁良所在 的中国铁路上海局集团有限公司杭州北车辆段 是长三角地区最大 的铁路货车“医院” ，负责定期检修铁路货车 。其中 ，对火车车轴进行电磁探伤作业是工作的重要一环 。
吴洁良在轮辋上涂打作业标记 。 汪晟 摄如果说车轮好比火车 的两条腿 ，那么轮轴探伤工就 是给火车双腿看病 的“医生” ，而“荧光”就是他们探病问诊的重要工具。
“为货车轮轴做检查的荧光磁粉探伤机好比是医院里的‘X光机’ ，在对轮轴喷淋荧光磁悬液 ，通电磁化后 ，可以判断轮轴表面状态 。”工长茹凯明说 ，“倘若轮轴产生裂纹 、缺陷 ，在紫外灯的探照下会形成目视可见 的磁痕，我们的职责就 是及时找出这些‘伤口’，排除隐患 ，杜绝车轮‘带病’上路 。”
随着磁粉探伤机前后遮光门帘落下 ，探伤间内瞬间变成了暗室，目之所及荧光闪烁 ，紫光灯下 的黄绿色车轴清晰可见。吴洁良戴上紫外线护目镜，俯身弯腰凑近车轴端部 ，左手握住粉笔在轴颈上涂打起始标记，右手同步按下车轴转动按钮，静静地观察车轴上 的磁化状态 。
吴洁良将清洗除锈后 的轮轴徒手推进轮轴探伤间 。 汪晟 摄“牢记磁痕细对比 ，勤换视角看仔细，苦练手感摸凹凸 ，打磨修复防误判……”为提高发现故障 的水平 ，班组总结提炼了磁粉探伤 的作业口诀，几道步骤自始至终贯穿在吴洁良 的作业过程中。
“车轴作为承载列车的关键部件 ，在运行过程中承受着多重复杂应力的作用 ，哪怕 是0.1毫米的裂纹也容易酿成断轴事故 ，因此我们不能放过任何一条蛛丝马迹 。”吴洁良说，“而且车轴磁痕通常细如发丝，往往隐藏在最让人忽视的地方 ，需要手、脑、眼全面调动起来 。”
随着今年春运接近尾声，各行各业加快了返岗复工 的脚步，全力冲刺新春“开门红” 。为保障物流通道 的畅通，铁路部门开足马力，加快列车周转效率，强化货车检修力度。近段时间以来 ，吴洁良在“小黑屋”里常常一待就是3个小时 ，弯腰下蹲检查上百次，给体力和眼力带来双重考验 。
在吴洁良和班组的共同努力下 ，自农历正月初七以来，杭州北车辆段已累计检查1604条轮轴，实现轮轴“零故障”交验，确保往来货物平安抵达千家万户。
近年来，随着铁路技术装备、铸造工艺的不断提升 ，故障率也在逐步降低 。“故障虽然少了 ，但始终不能疏忽大意，把好每条轮轴的质量关 ， 是责任更是良心 。”吴洁良说。(完)
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