40英寸电视进入百元级 电视机为啥越来越便宜？******

　　前不久举办的卡塔尔世界杯赛事，使高清 、大屏彩色电视机迎来一波消费热潮 。不少人发现，曾是家庭“大件” 的电视机，如今在性能 、尺寸不断提升 的同时 ，价格却一路走低 ，市场上出现了许多大品牌 的百元级电视机 。

　　电视机为啥越来越便宜？是供过于求还 是成本降低？整个行业将向何处发展 ？

　　40英寸电视进入百元级

　　“世界杯是球迷四年一次 的狂欢，观赛设备很重要，我在去年‘6·18’购物季就着手选购了 。”资深球迷张昊前段时间在电商平台购置了一台游戏电视机，“平时可以用来打游戏、看视频 ，世界杯期间可以通过网络电视功能收看比赛。”

　　选购时张昊发现 ，现在电视机“真便宜”。“平时很少看电视 ，之前没有买过电视。小时候，电视机是家里 的大件 ，印象中爸妈买 的那台显像管电视花了至少3000元 ，如果买液晶电视还要更贵 ，动辄几万元。这次看了一圈才知道 ，原来电视机降价这么快 ，3000多元已经可以买到70英寸 的高清液晶电视了。”

　　电视机越来越大、也越来越便宜，许多消费者有类似的感受。

　　“1500元左右就可以买到一台性能不错的55英寸液晶电视 。如果是挂在墙上那种小 的 ，几百元就可以买一台 。”正在装修新居的北京市民李晓文说 。

　　老年人对这一变化感受更深 。沈阳居民孙奶奶今年75岁 ，她回忆 ，上世纪末买21英寸 的显像管彩电花了近4000元 ，2009年换成42英寸的液晶电视用了6900元，2016年又买了同一品牌同一规格的彩电 ，价格已降至2000多元 。“现在一台大电视才卖几百元 ，这在以前 是不可想象 的 。”她说 。

　　在京东平台上，记者看到海信55英寸4K高清电视机售价为1299元 ，长虹65英寸4K高清电视机为1699元 ；百元级 的电视机也不缺大品牌 ，小米43英寸全面屏电视售价749元，创维40英寸高清电视699元。

　　数据显示 ，2015年至2021年 ，国内彩电市场上彩电产品 的平均尺寸从44.5英寸增长到54.4英寸，单位面积售价却从75.58元/英寸下降至61.79元/英寸。绝大多数电视机品牌在不断降价 。小米在2015年推出第一款55英寸液晶电视时，售价4999元，而目前同尺寸产品为1499元。

　　每年的“双11”“6·18”购物节 ，电视机往往会迎来一波降价潮 。“我想给父母在客卧装个电视 ，去年‘双11’发现看中 的品牌和尺寸降到了500元出头 ，比预想的还便宜 。”北京市民崔女士说 。卡塔尔世界杯开幕前 ，电视机销售走旺。苏宁易购相关负责人介绍，大屏电视产品普遍降价 ，“8K高清、85英寸以上 的大屏电视以及激光电视 、画框电视 、旋转屏电视等电视机优惠多，成交量也明显提升 。”

　　成本下降 ，需求减弱

　　电视机为何越来越便宜 ？

　　制造成本降低是主要原因 。据介绍，面板是电视机 的重要部件。随着技术进步，液晶屏生产成本持续降低 。同时，由于液晶屏具有可切割优势 ，能适应电视屏幕 、笔记本电脑屏幕 、手机屏幕及各类智能家电显示屏等用途。广泛 的应用场景吸引了大量资本涌入液晶屏生产研发生产领域，产能扩张带来规模效应“摊平”了单位成本 。

　　奥维云网消费电子事业部研究总监刘飞介绍 ，电视机价格受上游面板成本变化的影响较大 。近年来 ，上游面板特别 是大尺寸面板产能增加，同期彩电行业需求收紧，导致面板供过于求、价格下降，推动下游电视机零售价格下行 。2018年以来，国内市场电视平均售卖尺寸增长近10英寸，但均价一直维持在3000元左右 。“特别是‘双11’期间，面板价格降至低点的同时，大尺寸面板供应加大 ，最终呈现中国市场电视尺寸越来越大、价格越来越低 的局面 。”

　　电视机市场需求乏力， 是重要因素 。

　　据介绍，电视机是国内家电行业少数处于负增长的品类之一 ，近年来一直处于低谷 。2021年中国彩电行业市场零售量规模为3835万台，同比下降13.8%，在跌破4000万台大关的同时达到了12年来的最低点。中国彩电销售额则从2015年 的1572亿元波动下降至2021年 的1289亿元，国际市场也 是如此。2022年全球电视出货量预计为2.02亿台 ，创下10年来 的新低 ；其中2022年第三季度全球电视出货量为5139万台，同比减少2.1%，系2014年以来 的季度出货最低纪录。

　　这背后 ，一方面 是电视的信息载体功能和娱乐功能正被智能手机等替代。手机、电脑等小屏幕正取代电视机的大屏幕 。不少年轻人家中 ，电视常年“吃灰”。调查数据显示，电视机在中国家庭 的收视率逐年下滑 ，开机率则从2016年的约70%下降至2022年的约30% 。

　　另一方面， 是电视机市场已高度饱和 。中国每百户家庭电视机保有率早已突破100台/百户 ，2021年为121.8台/百户 。许多家庭拥有不止一台电视 ，对新购置电视机的需求不高 。

　　面对需求乏力 的存量市场，电视机企业“不敢涨价”“不能涨价”，往往靠低价竞争维持市场占有率 。

　　彩电业面临“突围”

　　彩电行业会在用户流失 、低价竞争和同类产品挤压中陷入长期萧条吗？不少业内人士仍对电视行业的“破局”和“突围”充满信心。

　　扭转用户流失 的局面 ， 是行业“破局”的首要课题 。业内人士认为 ，电视厂商应从提升观众 的观看体验上下功夫 。

　　为啥不怎么看电视了 ？不少消费者对目前电视机普遍存在的冗长、重复且无法跳过的开机广告十分不满，认为其影响观看体验和开机率。2021年的一项调查显示，89.9%的消费者使用 的智能电视有开机广告；55.58%的消费者认为“有无开关机广告”是购买智能电视最看重 的因素之一，72.73%的消费者对开机广告“一秒都不能忍” ，仅有20.2% 的消费者能容忍30秒以下 的开机广告 。与此同时，广告收入仍 是电视厂商“难以割舍” 的利润项目。据估算，2020年中国互联网电视广告运营总收入达121亿元，放弃这部分“肥肉”意味着厂商需要寻找新 的利润增长点。这提醒厂家 ，要重视消费者 的不满，想办法解决。

　　行业“突围”，还需要摆脱低价竞争、壮大刚性消费群体 。

　　除了行业内部的激烈竞争，电视机还面临着投影仪 、个人电脑等替代性商品 的竞争 。一项关于卡塔尔世界杯观看设备 的调查显示，除了回归电视大屏的球迷之外，有超40%的受访球迷选择电脑 、手机和投影仪等设备观看世界杯 。值得注意的是，在彩电销量不断下滑的同时，中国投影仪市场正在迅速发展。2021年 ，国内投影仪销量达470万台，几乎比2016年翻一番 。

　　“以前没 的选 ，只能硬着头皮看电视广告 。现在投影仪也能实现电视的功能，还能播放幻灯片、放电影。只需电源 、WiFi和一面白墙，就可以把大屏幕‘揣着走’。退一步说，我可以直接买屏幕，还不用看广告。同等预算下 ，为什么要买电视机？”上海市民周云平认为 ，如果想吸引消费者回归 ，新一代电视机必须能实现同类产品无法替代 的功能 。

　　如何将用户从小屏幕拉回到大屏幕前 ？中国家用电器商业协会秘书长张剑锋认为，全屋智能和智慧家庭将成为电视行业 的发展方向。“如果电视生产企业能依靠工业互联网 、提高互联互通 的能力，就有可能通过新 的场景、技术让用户重新回归。”张剑锋说。

　　此外 ，尽管彩电市场整体陷入“量价齐跌”窘境，但并非所有品类都在“低价化”轨道上。超大屏如上百英寸的电视，以及超高清晰度 、全色激光等高端产品仍受追捧，价格大多上万元。

　　“20年前走亲访友时 ，如果谁家客厅里有一套‘家庭影院’ 、摆了一台‘背投电视’，主人家都很有面子。”李晓文认为，满足“把电影院带回家”的需求，高端电视机对中高收入消费者仍有不小吸引力。

　　业内人士指出 ，电视机产品呈现分化趋势 ，入门级产品价格不断走低，知名品牌高端电视价格则定价较高且较为坚挺 。预计大屏化、娱乐化 、超高清化和智能化等将成为中国电视消费的新趋势 ，随着中国高收入群体的扩大，高端电视 的需求将得到支撑 。已进入存量市场阶段 的彩电市场将迎来超大屏时代 ，中国市场75寸以上电视占有率有望在未来3年超过50%。

公安部发出2023年春运交通安全提示：小客车肇事风险上升******

　　中新网北京1月5日电 (记者 郭超凯)2023年春运将于1月7日开始 。记者5日从公安部获悉 ，该部结合近年春运道路交通事故规律特点 ，对2023年春运交通安全形势进行了研判，并发出交通安全提示。

　　随着疫情防控措施调整转段，预计今年春运跨区域流动性将加速释放，春运客流总量可能出现大幅增长，局部地区、重点时段人流、车辆 、物流高度集中，交通安全风险加大 。综合出行需求、客货运量、气象预报、疫情形势等情况分析，2023年春运道路交通安全面临五方面主要风险 。

　　一是自驾拼车出行比例持续增大 ，小客车肇事风险上升。群众旅游探亲、返乡返岗的出行方式向自驾、小规模组团拼车出行转换特点明显，驾乘小客车出行比例进一步上升 。近两年春运期间小客车肇事死亡占比超过一半，导致 的较大事故占比近七成 ，肇事风险突出。

　　二 是干线公路交通流量增大 ，混行交通安全风险突出。临近春节，能源 、粮食、医疗、民生等物资运输需求旺盛 ，预计干线公路交通流量将持续增长、高位运行 ，大客车、大货车、危化品运输车 、小客车等各类车型混合通行程度升高，交通拥堵和事故风险凸显。2022年春运期间高速公路死亡同比上升16.5%，今年干线公路交通事故风险有增无减。

　　三 是农村地区人员流动加大，群死群伤事故风险高 。外出务工人员大量返乡，加之春节期间农村地区赶集庙会、走亲访友、红白喜事等出行活动频繁，农村地区路况复杂 ，货车、拖拉机、三轮车违法载人 、面包车超员载客等违法行为发生几率增大，易导致群死群伤交通事故 。近两年春运期间，农村地区交通事故死亡人数 、较大交通事故起数均占六成。

　　四是严重违法行为肇事多 ，酒驾醉驾风险不容轻视 。春运期间道路交通繁忙，交通违法肇事多发易发 。近两年春运期间，交通肇事主要原因是未礼让行人 、超速行驶、无证驾驶、酒驾醉驾、机动车未让优先方通行 ，其中，一次死亡3人、5人以上事故中 ，酒驾醉驾均是首要肇事原因 。春节期间 ，探亲访友，聚餐聚会活动频繁，驾驶人应牢记“开车不喝酒，喝酒不开车” ，坚决杜绝酒驾醉驾行为发生 。

　　五是雨雾冰雪影响叠加 ，突发安全风险加剧。近期 ，受大雾团雾 、雨雪冰冻等恶劣天气影响引发的交通事故多发。在恶劣天气影响下 ，高速公路及长下坡 、桥梁隧道 、急弯陡坡等重点路段交通安全风险隐患突出 ，极易导致车辆追尾、侧滑、侧翻。(完)