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台媒年度“台湾民心大调查” ：近六成人预测2024年民进党将下台******

　　【环球时报特约记者 陈立非】2022年对台湾来说 是相当动荡的一年 ，除了疫情持续肆虐外 ，佩洛西8月初窜访台湾更 是让两岸局势进入深水区，台湾迎来近几年最紧绷、最动荡的时刻。21日，台湾《远见》杂志公布年度“民心动向大调查”，从结果来看，受访台湾民众对2023年 的经济形势并不乐观，有43%的受访者认为明年岛内经济发展会变差，56%的人认为2024年台湾地区领导人选举将再度上演政党轮替 。

　　《远见》杂志的最新民调显示 ，两岸紧张的气氛在一定程度上影响岛内民众登陆意愿，愿意“西进”的民众有10.1% 。旅游部分 ，随着疫情趋缓 ，各项禁令逐步解封 ，不少民众已开始安排未来一年的旅游行程 。调查结果显示 ，日本仍是台湾民众出境首选，比例高达41.8%，接着依次为欧洲、大陆和美国。与去年 的调查数字相比 ，前往日本的比例减少8.1个百分点，想去欧洲的比例有明显增加 。值得注意的 是 ，即便大多数 的人都认为两岸关系变不好 ，然而台湾民众仍未放弃与对岸交流的机会，高达58.8% 的受访民众仍认为，两岸应该增加互动，仅24.2%的民众主张减少 。

　　最近一年，解放军战机频繁在台海实施军演 ，民进党当局则增加军事采购项目，并传出2023年将把兵役延长到一年 ，也让台海可能发生冲突的说法甚嚣尘上 。《远见》 的调查显示 ，高达53.6% 的受访台湾民众不愿意亲自或让家人上战场，其中女性、泛蓝支持者、台湾民众党支持者最不乐见自己或家人上战场。从交叉分析也可以看出，岛内泛蓝 、泛绿民众对上战场一事出现巨大分歧，其中泛蓝民众有高达76.7%的人不愿上战场。若以年龄层来看，最愿意上战场 的族群为50—59岁 ，分析可能和这些人已经除役有关，因此上战场事不关己 ，至于最不愿意上战场的族群为20—29岁，因为一旦台海发生战事 ，这些人首当其冲。若两岸真 的发生战事 ，有45.7% 的受访台湾民众认为最终将走向“协议和谈” ，另有13.1%认为“大陆最终获胜”，仅10.3% 的人认为“台湾最终获胜”。和去年同期相比 ，认为“双方协议和谈” 的比例增加2.9个百分点 ，显示岛内民众渴望和谈的信念越来越坚定 。

　　在统“独”方面 ，整体而言 ，若将“先维持现状再看”与“永远维持现状”合并为“维持现状”，可发现“维持现状” 的比例还 是稳定在五成以上。

　　11月26日的岛内“九合一”选举 ，民进党创下空前惨败 的“成绩”，只获得5席县市长，蔡英文被迫辞去民进党主席职务 。对于这次选举结果，46.7% 的受访民众表示“满意”，27.8%表示“不满意” 。值得一提的是 ，即使是泛绿支持者 ，也有近两成受访人士满意这样 的结果 。《远见》评论称，这显示蔡英文当局的表现不仅受到反对者批评 ，也有部分支持者无法谅解 。

　　接下来要登场 的重头戏 ，也就 是2024年台湾地区领导人选举 ，岛内民众依旧不看好民进党 。调查显示，56% 的人认为2022年县市长选举结果可能导致2024年选举再次发生政党轮替 ，24.1%认为“不可能” 。与此同时，“九合一”选举结果也间接影响民众对政党 的认同度，本次调查中有24.9% 的民众认为自己立场泛蓝 ，29.3%认为自己政治立场泛绿，支持第三势力台湾民众党的比例为5.7% ，自认立场中立 的民众高达40.2% 。与往年数字相比 ，泛蓝支持者比例略有增加 ，泛绿则有下滑迹象，至于中立选民 ，增加幅度最为显著 。

　　再过几天即将迎来新 的一年，但台湾多数民众对于2023年并没有太大期待。调查显示，有43% 的人对明年经济发展持悲观态度 ，认为会变好的则为31% ，创下历年来的新低 ，且年龄越大悲观意识越显著 。

春运五大风险，公安部预警 ！******

　　公安部预警2023年春运五大风险

　　随着疫情防控措施调整转段 ，预计今年春运跨区域流动性将加速释放 ，春运客流总量可能出现大幅增长 ，局部地区、重点时段人流 、车辆 、物流高度集中 ，交通安全风险加大。公安部研判2023年春运交通安全形势 ，发出交通安全提示。

　　公安部综合出行需求、客货运量 、气象预报 、疫情形势等情况分析 ，2023年春运道路交通安全面临自驾小客车肇事、干线公路混行、农村地区群死群伤 、酒驾醉驾 、雨雾冰雪影响等五方面主要风险。

　　近两年春运期间小客车肇事死亡占比超过一半，导致的较大事故占比近七成 。今年群众旅游探亲、返乡返岗 的出行方式向自驾 、小规模组团拼车出行转换 的特点将更为明显，小客车肇事风险上升 。

　　临近春节 ，能源、粮食、医疗 、民生等物资运输需求旺盛 ，预计干线公路交通流量将持续增长、高位运行 ，大客车、大货车 、危化品运输车、小客车等各类车型混合通行程度升高，交通拥堵和事故风险凸显。2022年春运期间高速公路死亡同比上升16.5%，今年干线公路交通事故风险有增无减。

　　外出务工人员大量返乡，加之春节期间农村地区赶集庙会、走亲访友 、红白喜事等出行活动频繁，农村地区路况复杂，货车 、拖拉机 、三轮车违法载人、面包车超员载客等违法行为发生几率增大 ，易导致群死群伤交通事故 。近两年春运期间 ，农村地区交通事故死亡人数 、较大交通事故起数均占六成。

　　春运期间道路交通繁忙 ，交通违法肇事多发易发。近两年春运期间，交通肇事主要原因是未礼让行人、超速行驶 、无证驾驶、酒驾醉驾、机动车未让优先方通行 ，其中，一次死亡3人 、5人以上事故中，酒驾醉驾均 是首要肇事原因。

　　此外 ，近期受大雾团雾、雨雪冰冻等恶劣天气影响引发 的交通事故多发，高速公路及长下坡、桥梁隧道 、急弯陡坡等重点路段交通安全风险隐患突出 ，极易导致车辆追尾 、侧滑 、侧翻。

　　公安部提示 ，自驾出行 ，应提前了解交通路况 、天气预报和交通安全提示 ，合理安排出行路线和出行时间，尽量错峰出行。出行前应仔细检查车辆维护保养状况 ，准备好必要的生活和防疫物资 ，应谨慎评估自身健康状况，未排除感染风险前或出现发热等症状时，倡导暂缓出行。驾车时要集中精力 ，不分心驾驶，不疲劳驾驶，不超速行驶 ，驾乘车辆要全程全员系好安全带 。谨记“开车不喝酒、喝酒不开车”，切勿酒后驾驶 。

　　行经高速公路 ，要保持安全车距，遇拥堵 、缓行路段 ，切勿随意穿插 ，切勿占用应急车道，如发生交通事故、车辆故障，牢记“车靠边 、人撤离、即报警” ，避免发生二次事故。恶劣天气条件下出行 ，要严格遵守“降速、控距、亮尾”措施，通过急弯陡坡、积雪结冰路段 ，要提前降低车速 ，不急打方向 、急踩刹车 ，防止车辆失控侧滑侧翻。

　　乘坐客运车辆出行 ，要到正规客运场站 ，切勿乘坐非法营运客车 ；农村地区乘车出行要乘坐安全性能良好 的私家车或正规 的客运班线，不要搭乘轻型货车 、三轮车、拖拉机等非载客车辆，不要乘坐超员车辆 。

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）