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重庆 :传统民俗进高铁 复兴号上“闹元宵”******图为乘务员、民警与旅客们一起猜灯谜 。 胡勇 摄图为乘务员、民警与旅客们一起猜灯谜。 胡勇 摄图为民警与旅客们一起制作灯笼 。 胡勇 摄图为民警与旅客们一起制作灯笼。 胡勇 摄图为乘务员 、民警与旅客们一起包汤圆 。 胡勇 摄图为乘务员 、民警与旅客们一起包汤圆 。 胡勇 摄图为乘务员与旅客们一起包汤圆 。 胡勇 摄图为乘务员与旅客们一起包汤圆 。 胡勇 摄图为旅客在高铁上品尝自己制作的汤圆。 罗希雅 摄图为旅客在高铁上品尝自己制作的汤圆 。 罗希雅 摄

  2月3日 ,在元宵佳节即将到来之际 ,中国铁路成都局集团有限公司重庆客运段联合重庆铁路公安处 ,在重庆北开往巴中 的C712次列车上开展“传统民俗闹元宵”活动。乘务员 、民警与旅客们一起猜灯谜 、做灯笼、包汤圆,让广大旅客在高铁上体验传统民俗 ,在旅途中感受浓浓“年味”。

探访京广高铁的通信战士 :“飞天遁地”护航高铁“贴地飞翔”******

  (新春走基层)探访京广高铁的通信战士 :“飞天遁地”护航高铁“贴地飞翔”

  中新网长沙1月18日电 题:探访京广高铁 的通信战士 :“飞天遁地”护航高铁“贴地飞翔”

  作者 鲁毅 王极 刘海燕

  1月17日上午9时,在湖南长沙喧闹市区 的一角 ,身高一米八三的大个子杨帅正蜷缩在一处光缆井下 ,使用专用仪器对高铁光缆进行巡检 。

  杨帅 是中国铁路广州局集团有限公司长沙电务段 的一名“95后”高铁通信工,他所在的长沙南通信集中修工区主要负责京广高铁335千米通信设备的检修与养护。因其工区作业内容涉及无线通信 、有线通信,作业环境覆盖高铁桥梁、隧道、铁塔 、光缆井下等因素,他们被称为通信“全能战士” 。

  铁路通信设备作为连接铁路运输行业各个系统间有序运行 的“神经网络” ,涉及的设备数量庞大、类型繁多。只要有火车经过 的地方 ,就一定会有铁路通信网络 的覆盖 。

  “通信光缆 是高铁行车调度指挥、电子客票以及旅客服务等重要工作的数据传输通道 ,为全国铁路信息通信互联互通提供保障 。”杨帅说,如果巡检不到位、排患不彻底,一旦发生光缆中断,旅客将无法刷票进站乘车,高铁司机无法接收到调度命令和径路预告,甚至出现高铁大面积晚点或停运 。

  在通信工的日常工作中 ,作业环境“脏乱小” ,当属遍布在市内各个区域和高铁站区域附近 的井下光缆巡检。

  “说它‘脏’, 是因井下常年有污泥和积水;说它‘乱’,是因井下光缆涉及移动、联通、电信以及国防,盘根错节、相互交织;说它‘小’ ,是因作业空间非常狭小,每次仅能容纳一人作业 ,且作业人员下井后几乎无法正常转身 。”杨帅说。

通信工借助各类仪器巡检高铁通信设备。 王极 摄通信工借助各类仪器巡检高铁通信设备。 王极 摄

  春运期间 ,大个子杨帅要经常进入直径仅有60厘米 的光缆井下 ,蜷着身体检查光缆是否损伤 。

  “像这样 的光缆井 ,我们车间管内多达300多个,井下光缆构建成铁路通信网络,为高铁运行提供专用的通信网络信号。”长沙电务段长沙南高铁通信车间主任陈林成说 ,井下巡检虽不 是高超 的技术活儿 ,但至关重要, 是通信集中修工区幕后保障高铁运行秩序的一个缩影 。

  11时,井下光缆巡检完毕 。杨帅与工友们收拾着工机具 ,驱车赶往长沙南站附近 的一处铁塔进行作业。

  春运期间,他们 的巡检作业更频繁了 ,要么翻山越岭深入荒野山坡 ,对无线信号干扰进行排查;要么攀爬登上50米高 的通信铁塔检查馈缆和天线;要么乘汽车再转步行进入高铁隧道内 ,对直放站进行检修;要么在出现光缆中断时 ,迅速应急处置对细如发丝 的光纤进行接续······

  这群“全能战士”的作业地点有空中的、有地面 的、有地下 的 ,既能拿着洋镐、撬棍干“粗活儿” ,又能干使用光时域反射仪 、熔接机干“细活儿”,还能操作频谱分析仪 、八木天线干“累活儿” ,他们“飞天遁地”各展所长 ,全方位护航高铁“贴地飞翔” ,守护旅客安全 、正点抵达 。(完)

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