比亚迪海豹获C-NCAP碰撞测试五星级安全评价******
中国网汽车1月17日讯 记者日前从中汽中心获悉 ，C-NCAP公布了比亚迪海豹(700km长续航后驱版)车型的碰撞评价结果，据统计，该车型综合得分率为88.6%，达到C-NCAP“五星级” 。
具体从得分来看，在乘员保护项目中，比亚迪海豹 的得分率为92.27% ，得分79.356分 ；行人保护项目得分率为66.75%，得分10.012分 ；主动安全项目得分率占92.97%，得分为61.911分 。
官方称：根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和结果 ，该车型综合得分率为88.6%，碰撞试验后电安全性能满足C-NCAP技术要求，达到C-NCAP“五星级” 。
比亚迪海豹于2022年7月正式上市，定位纯电动中型轿车，共推出4款车型，售价21.28-28.98万元 。该车基于比亚迪e平台3.0打造 ，根据车型不同，CLTC工况续航550km标准续航后驱车型 ，最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米，0-100km/h加速7.5秒 ；CLTC工况续航700km长续航后驱车型，最大功率230千瓦，最大扭矩360牛·米，0-100km/h加速5.9秒；CLTC工况续航650km四驱性能车型 ，最大功率390千瓦 ，最大扭矩670牛·米，0-100km/h加速3.8秒。(中国网)
积极创新参与宏观经济治理的方式****** 作者：王欣 据报道 ，2022年国内有7个城市GDP总量进入2万亿俱乐部 ，分别为上海 、北京 、深圳 、重庆 、广州 、苏州和成都。综合分析可以发现，这些城市不仅经济建设取得了显著成就 ，生态环境保护工作也交出了令人满意的答卷。围绕经济高质量发展 ，这些城市在发挥生态环境保护的引领 、优化和倒逼作用方面 ，已经做出了不少有益的探索和实践。 比如 ，江苏省苏州市 的开发强度高 、资源约束紧 、转型任务重 ，以占全国0.09% 的国土面积创造出了全国约2.1%的经济总量 ，而且生态环境质量依然保持稳中向好、持续改善态势。究其原因，就在于充分发挥生态环境保护优化经济发展的作用 ，做好了经济与生态 的“双面绣” 。近年来，苏州整治“散乱污”企业（作坊）4.7万余家，为引进高产出 、低污染 的项目腾挪了发展空间 ，抓住治污攻坚与高质量发展互促互利 的契合点，形成了一招多赢的局面。 实践证明，在引领、优化和倒逼经济高质量发展，促进经济社会发展全面绿色转型方面，生态环境保护工作是有力 的抓手 ，也 是重要 的推手。关键是务必坚持因地制宜、因时制宜 ，坚持问题导向 、结果导向 ，全面研究 、积极创新生态环境保护参与宏观经济治理 的方式、手段和途径 。 首先，增强系统观念 。生态环境保护参与宏观经济治理是一项涉及面广 、复杂程度高 的长期性系统性工程 ，绝不能局限于传统思想上的污染防治工作。要统筹产业结构调整 、污染治理 、生态保护、应对气候变化等，协同推进降碳、减污、扩绿、增长 ，在多重目标中寻求最佳平衡点，既要“清澈见底”也要“鱼翔浅底”，既要“源头治污”也要“源头清洁”，既要“降碳”也要“增汇”。因此 ，要认识属地生态环境自然禀赋优势 ，也要紧盯生态环境保护工作短板 ，充分发挥生态环境保护 的引领、优化和倒逼作用，扬长补短 ，不断增强生态环境保护融入宏观经济的深度和广度 、推动经济社会绿色转型的力度和速度。 其次，强化攻坚意识 。当前，对于生态环境保护参与宏观经济治理、促进经济与环境协同发展 ，有 的人思想认知上还不够全面深刻，甚至仍有误区，而且现实工作中也有这样那样 的困难和矛盾。加上治污攻坚 的成效尚不够稳固 ，在推动绿色发展的道路上仍有不少难关要过 ，因此，务必保持战略定力，面对高污染高耗能产业更新换代等推进难度较大的工作任务，要统筹各部门政策和力量，密切协同 。该依法倒逼的绝不后退一步，该帮助优化 的要主动上前一步 ，该鼓励引领的要争取先人一步 ，确保步步为营。 第三 ，突出创新思维。统筹经济社会发展和生态环境保护 ，以实现减污降碳协同增效为总抓手，更加自觉地推进绿色发展 、循环发展、低碳发展，没有现成的经验做法可供参考和借鉴，况且各地经济社会发展和生态环境保护水平不同，面对 的形势和问题也各有所异。因此，务必结合实际 ，根据属地经济社会发展和生态环境保护的新情况新特点，适时更新理念 、创新思维 ，不断丰富生态环境保护深度参与宏观经济治理的新方式 、新手段 。比如 ，国家相继出台了支持绿色发展的财税、金融、投资、价格政策和标准体系 ，如果简单地照搬硬套 ，难免出现“水土不服”等问题，这就需要各地进一步完善和细化相关举措，更好地发挥绿色金融的激励与约束作用 。（王欣） 乐发IV彩票手机购彩大厅地图 |
